TSA负责人:“今年夏天我们面临挑战”

时间:2020-02-10  author:鲜嶷  来源:manbetx客户端下载  浏览:155次  评论:184条

华盛顿 -运输安全管理局局长周三表示,这家陷入困境的机构将在6月中旬增加768个新的安检员,以应对 ,这些甚至在繁忙的夏季旅行季节之前就已经导致乘客错过航班。

美国机场工作人员的安全漏洞比比皆是

Peter Neffenger告诉众议院一个委员会,一系列因素促成了额外的等待时间通过安全检查:今年有更多的人在飞行,而且预计会有更少的人申请政府的PreCheck计划,这加快了对已经提交的人的筛选到后台检查并支付85美元的费用。

Neffenger说,该机构预计今年将有7.4亿乘客,比2013年增加15%。 他说,这一增长来自于TSA员工队伍下降12%和“重新关注安全性”。

“今年夏天我们面临挑战,我们正在积极地迎头赶上,”内芬格告诉众议院国土安全委员会。

TSA安全主管因延误而日益愤怒而被解雇

Neffenger说,TSA官员正在最忙碌的时间搬到最繁忙机场的工作人员检查站,该机构正在启动一个事件指挥中心,其中包括主要航空公司和行业协会的官​​员。 Neffenger说,该中心将跟踪每日筛查操作和轮班人员,犬科动物和其他资源以缩短生产线。

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Neffenger说,一起事件导致450名乘客一夜之间被困在芝加哥,因为长时间的安检线让他们错过了他们的航班是可以预防的,不应再发生。

Neffenger说,该机构已经在安装了一个新的管理团队,负责芝加哥和其他主要机场的加班工作,并将一些兼职工人转为全职工作。 它还增加了使用炸弹嗅探犬来帮助安全线。

由于TSA在美国面临等待时间的批评,埃及航空公司崩溃

Neffenger说,到目前为止,这项努力似乎正在起作用。 他说,周二奥黑尔最长的等待时间约为15分钟。

委员会主席迈克尔麦卡尔代表说,TSA处于危机之中。

“当我们进入今年最忙碌的旅行季节,开始这个阵亡将士纪念日周末时,美国人民感到愤怒和沮丧,”德克萨斯州的麦考尔说。 “他们应该得到答案。”

TSA负责人为机场的长队道歉

麦考尔说,危机“不仅仅是冒出来的”。 “几个月来,机场和航空公司一直在吵闹。等待时间并不是因为安全性更加紧张而飙升。这是因为TSA的官僚机构变得越来越弱。”

麦考尔和其他立法者向内芬格施压,要求该机构的最高安全官员凯利霍根突然下台。 Hoggan周一被移除,由洛杉矶和纽约的前联邦安全主管Darby LaJoye取代。 Hoggan在有薪行政假期间仍留在该机构。

自早春以来,长线一直困扰着机场,但最近几周,由于漫长的检查站等待,芝加哥成千上万的乘客错过了航班。

纽约地区的机场加入对TSA安全线的愤怒

Neffenger宣布的变更不会在短期内产生太大影响。 TSA没有足够的安全检查员来快速审查越来越多的旅行者和他们有时过度随身携带的行李箱。

负责监管TSA的国土安全部部长Jeh Johnson要求航空公司暂时减少或取消托运行李的费用,以减少安全检查员必须在检查站检查的行李数量。 航空公司一直拒绝接受这样的建议:行李费引起了长线,反而归咎于联邦预算削减和TSA工作人员减少问题。

除了冗长的安全保障之外,立法者一直在敦促TSA解决管理不善的指控。

众议院监督和政府改革委员会表示,尽管人们越来越担心该机构的运营,但Hoggan在2013年底至2014年底期间获得了超过90,000美元的奖金。

大约一年后,美国国土安全部检察长办公室的一份报告显示,在多个美国机场的95%以上的秘密测试中,机构员工未能找到爆炸物,武器和其他危险物品。